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时间:2020年04月09日 02:02 作者:性华藏 浏览量:763998

  

①重点看好整车板块,3月出于对疫情担忧整车板块经历非理性下跌,龙头破净安全边际凸显。

①重点看好整车板块,3月出于对疫情担忧整车板块经历非理性下跌,龙头破净安全边际凸显。

通化铁警开展“枫桥经验”上列车活动 #标题分割#

  日前,沈阳铁路公安局组织民警登上北京至通化的K429次列车,就通化铁路公安处乘警支队开展“枫桥经验”上列车活动开展学习交流活动。   该乘警支队制定了“12345”工作措施,在通化至北京的K430∕K429次列车上,践行“枫桥经验”。

列车始发前,由乘警长主持召开列车支委会,部署列车治安管理重点工作;列车始发后,由乘警长、列车长主持,开好治安代表会议,向各车厢治安代表介绍治安管理工作方法。

  

 一是发动列车上的军警、公务员、事业单位人员力量。

  “1”是成立一个列车治安党支部。 经通化铁路公安处党委批准,以K430∕K429次列车为试点,以公安、客运、车辆乘务班组为单位,成立以乘警长任党支部书记、列车长任副书记、检车长任委员的列车治安党支部。   “2”是开好列车党支部两个会议。

1-2月新能源车产销同比下滑%/%。 国常会提出补贴缓退坡两年,政策面支持决心强力度大。 且特斯拉、大众MEB为代表车厂供给优质车型,有望促进2020年新能源汽车产销共振。

  “3”是发动好列车治安管理的三种旅客力量。

  

2020年1-2月乘用车同比下滑%/%。 ①生产端,自2月下旬来,各地汽车企业均有序复工复产,3月中旬湖北的各零部件企业及整车工厂均开始有序复产。

随着财政部及地方汽车消费刺激政策托底,二季度延期需求释放是大概率事件,推荐日德系的广汽集团、上汽集团,以及2020年业绩拐点弹性充分的长安汽车。 ①关注凭借核心竞争优势实现新客户新产品拓展,内生增长对冲疫情影响的标的,推荐浙江仙通、新泉股份、爱柯迪,推荐掌握汽车电子核心软件能力的科博达。   核心风险:疫情影响下车市零售及批发销量数据改善不及预期。

与通化师范学院政法学院协调,发挥政法专业学生的优势,鼓励他们在乘坐火车过程中参与列车治安管理工作;三是发动民警亲属、战友、同学、工作朋友等人员的力量。 乘警支队每人选5名,公安处组织派出所将“五百”活动中的工作朋友以及经常乘坐火车出行的人员纳入治安志愿者。   “4”是实现列车“四同”机制,即:列车支部委员、治安代表与乘警同研判、同巡逻、同宣传、同处理纠纷。   “5”是制作五种挂牌标识。 一是成立由乘警、列车党支部其他委员、本节车厢治安代表组成的治安调解委员会,制作桌签,摆放在餐车固定席位;二是制作治安代表胸牌;三是制作治安代表席挂牌,在治安代表坐席上方行李架悬挂;四是制作警务公开展板,摆放在列车办公席;五是向治安代表发放警民联系卡。

随着财政部及地方汽车消费刺激政策托底,二季度延期需求释放是大概率事件,推荐日德系的广汽集团、上汽集团,以及2020年业绩拐点弹性充分的长安汽车。 ①关注凭借核心竞争优势实现新客户新产品拓展,内生增长对冲疫情影响的标的,推荐浙江仙通、新泉股份、爱柯迪,推荐掌握汽车电子核心软件能力的科博达。   核心风险:疫情影响下车市零售及批发销量数据改善不及预期。

见下图

 

  展望2020年,新冠肺炎疫情发生在行业弱复苏阶段,短期看,对一季度供需造成一定影响。 但疫情得到有效控制后,压抑的需求将重新拉动车市,中期看不必过分担忧。

1-2月新能源车产销同比下滑%/%。  国常会提出补贴缓退坡两年,政策面支持决心强力度大。  且特斯拉、大众MEB为代表车厂供给优质车型,有望促进2020年新能源汽车产销共振。

    “3”是发动好列车治安管理的三种旅客力量。

我们判断一季度国内汽车全产业链已度过最差时点,后续潜在风险集中于全球配套下的海外汽车产业链。   (1)一季度乘用车产销端受短期冲击,零部件厂商及下游经销商已进入有序复苏阶段。

在每节车厢,从军警、公务员、事业人员中选两名治安代表;二是发动旅客中的高校学生力量。

如下图

  预计2020年汽车行业一季报业绩增速同比出现不同幅度下滑,此阶段建议精选具备强α属性内生增长逻辑的优质公司。 具体对重点公司2020Q1业绩前瞻:  (1)扭亏为盈:长安汽车(+210~+220%),主要系新能源子公司混改带来23亿元投资收益以及自主品牌新车型盈利驱动。   (2)净利润同比增长0%-50%:科博达(+5%-+15%)、浙江仙通(+25%-+35%)。

 一是发动列车上的军警、公务员、事业单位人员力量。

在每节车厢,从军警、公务员、事业人员中选两名治安代表;二是发动旅客中的高校学生力量。

  (3)净利润同比增长-20%-0%:星宇股份(-20%~-15%)。

  “1”是成立一个列车治安党支部。 经通化铁路公安处党委批准,以K430∕K429次列车为试点,以公安、客运、车辆乘务班组为单位,成立以乘警长任党支部书记、列车长任副书记、检车长任委员的列车治安党支部。   “2”是开好列车党支部两个会议。

  开展“枫桥经验”上列车活动以来,该乘警支队已在K430∕K429次列车上选出治安代表500余名,为旅客做好事130余件,调解旅客纠纷15起。

如下图

一是发动列车上的军警、公务员、事业单位人员力量。

在每节车厢,从军警、公务员、事业人员中选两名治安代表;二是发动旅客中的高校学生力量。

申万宏源-2020年汽车行业一季报前瞻 #标题分割#

    【研究报告内容摘要】  本期投资提示:  2020Q1汽车行业受新冠肺炎疫情波及:上游零部件及中游整车生产普遍存在2-3周的延期开工,下游终端销售市场需求受到短期抑制。 但自3月起行业有序复工,到店客流复苏,产销端跌幅收窄,环比改善迹象明显。

我们判断一季度国内汽车全产业链已度过最差时点,后续潜在风险集中于全球配套下的海外汽车产业链。   (1)一季度乘用车产销端受短期冲击,零部件厂商及下游经销商已进入有序复苏阶段。

如下图

 

  开展“枫桥经验”上列车活动以来,该乘警支队已在K430∕K429次列车上选出治安代表500余名,为旅客做好事130余件,调解旅客纠纷15起。

  (4)净利润同比增长-20%以上:拓普集团(-30%~-20%)、爱柯迪(-35%~-30%)、银轮股份(-40%~-30%)、新泉股份(-40%~-30%)、广汽集团(-50%~-40%)、华域汽车(-55%~-45%)、福耀玻璃(-50%~-40%)、上汽集团(-55%~-45%)。

  展望2020年,新冠肺炎疫情发生在行业弱复苏阶段,短期看,对一季度供需造成一定影响。 但疫情得到有效控制后,压抑的需求将重新拉动车市,中期看不必过分担忧。

与通化师范学院政法学院协调,发挥政法专业学生的优势,鼓励他们在乘坐火车过程中参与列车治安管理工作;三是发动民警亲属、战友、同学、工作朋友等人员的力量。 乘警支队每人选5名,公安处组织派出所将“五百”活动中的工作朋友以及经常乘坐火车出行的人员纳入治安志愿者。   “4”是实现列车“四同”机制,即:列车支部委员、治安代表与乘警同研判、同巡逻、同宣传、同处理纠纷。   “5”是制作五种挂牌标识。 一是成立由乘警、列车党支部其他委员、本节车厢治安代表组成的治安调解委员会,制作桌签,摆放在餐车固定席位;二是制作治安代表胸牌;三是制作治安代表席挂牌,在治安代表坐席上方行李架悬挂;四是制作警务公开展板,摆放在列车办公席;五是向治安代表发放警民联系卡。

2020年1-2月乘用车同比下滑%/%。 ①生产端,自2月下旬来,各地汽车企业均有序复工复产,3月中旬湖北的各零部件企业及整车工厂均开始有序复产。

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1-2月新能源车产销同比下滑%/%。 国常会提出补贴缓退坡两年,政策面支持决心强力度大。 且特斯拉、大众MEB为代表车厂供给优质车型,有望促进2020年新能源汽车产销共振。

我们预计随着Q2国内汽车生产端全面复工复产,上游零部件企业排产将快速复苏并随主机厂销量端回暖进入补库存周期。 ②销售端,据中国汽车流通协会数据,截至4月3日全国经销商门店全面复工,综合复工效率为%。 我们根据经销商数据拟合估计,3月终端销量跌幅快速收窄至-30%水平,Q1销量整体下滑约40%。

 一是发动列车上的军警、公务员、事业单位人员力量。

茂名在线

   (3)净利润同比增长-20%-0%:星宇股份(-20%~-15%)。

列车始发前,由乘警长主持召开列车支委会,部署列车治安管理重点工作;列车始发后,由乘警长、列车长主持,开好治安代表会议,向各车厢治安代表介绍治安管理工作方法。

  (4)净利润同比增长-20%以上:拓普集团(-30%~-20%)、爱柯迪(-35%~-30%)、银轮股份(-40%~-30%)、新泉股份(-40%~-30%)、广汽集团(-50%~-40%)、华域汽车(-55%~-45%)、福耀玻璃(-50%~-40%)、上汽集团(-55%~-45%)。

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 (2)商用车下滑幅度相对较窄,政策托底力度大。 1-2月商用车产/销同比下滑%/%,3月31日国常会提出中央财政采取以奖代补方式,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车,结合专项债对工程基建的促进作用,商用车政策托底力度显著,Q2有望稳步回暖。 (3)2020年新能源优质车型供给仍是重要亮点,补贴缓退坡超预期。

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